一、使用(yòng) 施封鎖施封和(he)拆封的規定

　　(一(yi))應施封運送的(de)貨車、集裝箱，均(jun1)須采用施封鎖(suo)施封(一🏃🏻噸箱✔️也(yě)可使用施封環(huan))，罐車和國際聯(lian)運過軌⭐貨車另(lìng)有規定者除外(wai)。

　　(二)施封鎖分FS型(xíng)(型形)和FSP直(環形(xing))二種。

　　FS型施封鎖(suo)由鎖頭、鎖芯、鎖(suǒ)套三部分組成(cheng)，鎖頭和鎖✨芯用(yong)鋼絲🥰繩相連，鎖(suǒ)閉後呈直杆狀(zhuàng)，用于各型集裝(zhuāng)箱的施封。FSP型施(shī)⭕封鎖由鎖🧑🏽‍🤝‍🧑🏻芯、鎖(suo)套兩部分組成(cheng)，鎖芯和鎖套用(yong)鋼絲✂️繩相連，鎖(suǒ)閉時将鎖芯垂(chuí)直向鎖套♍鎖孔(kong)插入，鎖閉後呈(cheng)環狀，用于棚車(che)、冷藏🎯車的施封(fēng)。各型施封鎖鎖(suo)套平面上均以(yi)鋼印方式打印(yin)"封印号碼、站名(míng)、加括号的局名(míng)簡稱(托運人自(zi)備的施封鎖用(yong)托運人編号或(huo)專用線編号代(dài)替)"，鎖套外斷面(miàn)🤟上打印制造廠(chang)标記。封印号碼(ma)，每站或每組6位(wei)數碼循環使用(yong)。

　　(三)使用施封鎖(suǒ)施封的貨車，應(yīng)用粗鐵線将兩(liǎng)側車門下部門(mén)扣和門鼻擰緊(jin)，在每一車門上(shang)部門扣處各施(shī)施封鎖一枚。施(shī)封後😘，應對施封(fēng)鎖的鎖閉狀态(tai)進行檢查，确認(rèn)落鎖有效，車門(mén)不能拉🙇‍♀️開。在貨(huò)物運單、貨車裝(zhuāng)載清單或貨運(yùn)票據封套上記(jì)明○鎖及其🐇施封(fēng)号碼(如○鎖146355、146356)。車門(mén)構造每側隻有(you)一個門扣的貨(huò)車的施封，按上(shang)部施封辦理。車(chē)門上部門扣損(sǔn)壞或💃🏻途中補封(feng)須在下部門扣(kou)處施封時，施封(fēng)單位(或委托施(shi)封單位)應編制(zhì)普通記錄證明(míng)。

　　(四)發現施封鎖(suo)有下列情形之(zhi)