集裝(zhuāng)箱鉛封(fēng)使用小(xiao)技巧
發布(bù)時間 : 2025-11-30 浏(liú)覽量：次(ci)
海關封(feng)識是不(bu)允許随(suí)意開拆(chai)的，是要(yào)負法律(lü)責任的(de)👄。有以🔞下(xià)兩種狀(zhuang)況一般(ban)海關會(huì)施加封(fēng)志：一是(shì)海關開(kāi)箱查驗(yan)。海💋關查(cha)驗就是(shi)海關人(rén)員把集(ji)裝箱翻(fan)開，或悉(xi)數掏出(chū)來檢查(cha)，為了讓(rang)貨主不(bú)緻以為(wei)是他人(rén)不合法(fǎ)檢查的(de)，封上一(yi)個海關(guan)封志通(tong)💁知貨主(zhu)，這是海(hai)關查的(de)。
海關的(de)查驗記(ji)錄上也(ye)有必要(yao)記下海(hai)關的封(feng)志号。二(er)是海🐕關(guān)轉關。海(hai)關轉關(guān)就是從(cong)口岸海(hǎi)關進口(kǒu)的貨品(pin)，轉送到(dao)内陸海(hǎi)關申報(bao)。箱号是(shi)集裝箱(xiang)箱體的(de)僅有标(biao)🔅識封号(hao)❌在集裝(zhuang)箱運送(song)過程中(zhong)是或許(xǔ)換封的(de)，也就是(shì)說，運送(sòng)過程中(zhōng)或許會(huì)有多個(ge)封号。
提(ti)單号是(shì)與集裝(zhuang)箱中所(suǒ)裝的貨(huo)品相關(guān)的，或許(xǔ)是一個(ge)，也或許(xǔ)㊙️是多個(gè)。也就是(shì)說，一個(ge)集裝箱(xiang)中能夠(gòu)裝多☔個(ge)提單的(de)貨，沒有(yǒu)數量約(yuē)束。假如(ru)集裝箱(xiāng)（貨櫃）隻(zhī)裝了🐆一(yi)家SHIPPER一家(jia)CONSIGNEE的貨那(nà)就隻要(yao)一個提(ti)單号，一(yi)個♋櫃号(hào)，一個封(feng)條号。假(jia)如是散(san)貨拼櫃(guì)的，那就(jiu)有多少(shao)🏃♀️SHIPPER的貨就(jiù)多少個(ge)提單号(hào)，而櫃号(hao)和封條(tiao)号都隻(zhi)是一個(ge)罷了。
集(ji)裝箱鉛(qiān)封号，既(ji)不是海(hai)關給的(de)，也不是(shì)碼頭給(gei)的，是船(chuan)東🌈的，是(shi)發貨人(ren)所托付(fu)的單位(wei)在碼頭(tou)說到空(kōng)櫃進🐉場(chǎng)時在碼(ma)頭收取(qu)的，不同(tong)船公司(si)的集裝(zhuang)箱鉛封(fēng)号編号(hào)方法不(bú)一樣，集(jí)裝箱鉛(qiān)封号和(hé)封條是(shì)一一對(duì)應的，工(gōng)廠裝完(wán)櫃之後(hou)，自👌己鎖(suǒ)住封條(tiao)。
标識工(gong)廠認可(kě)櫃門鎖(suo)住前的(de)裝貨數(shu)量，而重(zhong)櫃還場(chǎng)時，碼頭(tóu)也會記(jì)載櫃子(zi)信息，工(gōng)廠不能(néng)随意更(gèng)改封條(tiao)，船東作(zuo)為貨品(pin)的承運(yùn)方，保證(zhèng)貨品完(wan)好無損(sǔn)的僅有(you)方法就(jiu)是，櫃子(zǐ)運到目(mu)的港之(zhi)後，封條(tiáo)号和之(zhī)條件櫃(gui)時的封(feng)條🔆号共(gòng)同，封條(tiáo)号完整(zhěng)🌂無損。
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